電液折彎?rùn)C(jī)-佛山華粵五金機(jī)械廠(在線咨詢)：

液壓系統(tǒng)：為折彎?rùn)C(jī)液壓系統(tǒng)。（圖片在文章顯示有點(diǎn)模糊，可以關(guān)注我頭條號(hào)，并私信我以下文字“液壓系統(tǒng)”，你將收到清晰圖片）每進(jìn)行一次折彎動(dòng)作，上折彎梁的典型折彎工藝運(yùn)動(dòng)循環(huán)階段包括：

油泵啟動(dòng)：電動(dòng)機(jī)按泵箭頭標(biāo)注的方向旋轉(zhuǎn)，即順時(shí)針?lè)较?，帶?dòng)軸向柱塞泵運(yùn)轉(zhuǎn)，油液通過(guò)管路進(jìn)入閥板和電磁溢流閥回油箱，當(dāng)19 號(hào)閥封閉時(shí)，20 號(hào)油缸下腔油液保持滑塊停在固定位置上。

折彎?rùn)C(jī)快速下行運(yùn)動(dòng)通過(guò)折彎?rùn)C(jī)梁及各附件的自重和油液的壓力產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)。在此過(guò)程中，液壓缸無(wú)桿腔通過(guò)充液閥進(jìn)油，有桿腔將產(chǎn)生背壓，油液快速回流。快進(jìn)運(yùn)動(dòng)從上死點(diǎn)開(kāi)始，經(jīng)過(guò)一個(gè)短暫的減速階段后，在接近折彎板材一定距離處，滑塊速度減慢。

當(dāng)9號(hào)YV1、24 號(hào)YV6、13 號(hào)YV4、17 號(hào)YV5 電磁鐵工作時(shí)，滑塊快速下降，下降速度由18 號(hào)閥調(diào)整，20 號(hào)油缸下腔的油液通過(guò)19 號(hào)、18 號(hào)、17 號(hào)進(jìn)入油箱，油缸20 上腔的油通過(guò)21 號(hào)閥注入。

折彎?rùn)C(jī)，顧名思義，是一種用來(lái)對(duì)薄板進(jìn)行折彎的設(shè)備，它折出來(lái)的板中間的彎角一般與板厚有關(guān)系。但有的時(shí)候我們對(duì)于彎角的要求會(huì)超出技術(shù)要求所標(biāo)注的中間彎度，也就是術(shù)語(yǔ)中所說(shuō)的折出來(lái)的制件直線度達(dá)不到要求。那么導(dǎo)致這種情況出現(xiàn)的原因都有哪些呢？又該如何解決呢？小編為大家總結(jié)了一下，下面我們一起來(lái)看一看吧。

1、可能是上刀和下刀不平。因?yàn)槟＞邐A角發(fā)生了偏移，所以雖然角度一樣但直線度卻不夠；

2、沒(méi)有撓度補(bǔ)償。道理跟模具沒(méi)有對(duì)齊差不多，都是因?yàn)楫a(chǎn)生了位移。

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